La Région renouvelle son réseau ferroviaire, avec l'achat de 29 nouvelles rames. Une première partie est déjà en circulation depuis fin 2024, mais le déploiement complet est prévu pour fin décembre 2027.
En globalité, 460 millions d'euros ont été investis, incluant les trains, la modernisation des infrastructures mais également un nouvel atelier à Saint-Étienne.
Un bilan plutôt positif puisque jusqu'à présent, le taux de pannes a été divisé par deux, ce qui représente une bonne fiabilité de ses nouvelles rames.
Un objectif clair et précis : un réseau plus fiable pour permettre d'accueillir près de 300 000 usagers par jour.
Frédéric Aguilera, Vice-Président de la Région Auvergne Rhône-Alpes, fait le point sur les 29 nouvelles rames :
Il nous explique les ambitions et les projets de la Région suite à ce renouvellement.
M.B
