La région Auvergne-Rhône-Alpes a dévoilé une nouvelle rame de TER plus sécurisée et plus confortable. Des rames déjà existantes sont rénovées et vont progressivement remplacer les anciennes.
D'ici à 2035, ce sont 3 milliards d’euros qui vont être investis pour la rénovation des 170 rames et l’achat de 130 nouvelles rames. Une livraison de 20 rames est prévue tous les ans.
L’objectif de la région est de passer de 230 000 voyageurs par jour à 300 000.
Une rénovation basée sur le recyclage
Afin de réaliser ces rénovations, les rames ont été entièrement désossées. Toutes les pièces ont été réparées, récupérées, et tout ce qui a pu être réutilisé a été recyclé.
« Quand on monte dedans, on a le sentiment de rentrer dans un matériel qui a complètement été remis à neuf. Pourtant, ce sont des rames qui avaient en moyenne 20 ans d’age, mais qu’on a décidé de moderniser », explique Olivier Devaux, directeur régional de SNCF Voyageur.
Ces rénovations concernent l’aspect technique du train, mais aussi le confort des voyageurs. Les sanitaires et les sièges ont été refaits à neuf. Un éclairage LED ainsi que des prises ont été installées. Et l’accès aux personnes à mobilité réduite a été facilité.
S.R
