L'Observatoire national interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) vient de publier un bilan définitif de l'accidentalité sur les routes françaises en 2020. Dans une année marquée par le Covid-19 entraînant une importante limitation de la circulation, certains effets positifs peuvent être tirés.
Concernant les accidents, les personnes tuées et blessées sur les routes , tous les indicateurs sont en baisse. D'après l'ONISR, 2 780 personnes ont perdu la vie sur les routes en France (métropole et outre-mer) en 2020. Une mortalité routière en baisse de 21% par rapport à l'année 2019. En France métropolitaine, 2 541 personnes sont décédées sur les routes, soit 703 de moins qu'en 2019. 78% de ces décès concernent des hommes.
A noter que la vitesse excessive ou inadaptée ainsi que l'alcoolémie illégale demeurent encore les premières causes d'accidents mortels.
Tous les autres indicateurs d'accidentalité routière sont également en baisse en comparaison avec 2019 : le nombre d’accidents corporels comptabilisés par les forces de l’ordre enregistre une baisse importante de -19% pour atteindre 45 121 accidents et le nombre de personnes blessées diminue de -21% pour atteindre 55 836 blessés.
Les usagers des modes de déplacements dits « doux » (engin de
déplacement personnel type trottinette, vélo, marche) profitent moins de cette baisse. Ces moyens de déplacements ont été privilégiés pour éviter les transports en commun. Ainsi, la mortalité des cyclistes est en baisse de seulement 5% et l’accidentalité des usagers d’engins de déplacement personnel a fortement augmenté en 2020, par rapport à 2019, avec une hausse de 40% des personnes blessées.
