L’État et la SNCF s'engagent pour la réduction du bruit ferroviaire en Bourgogne-Franche-Comté. La SNCF va prendre en charge l'isolation acoustique de bâtiments aux abords de la ligne TER Dijon-Mâcon "L'objectif est que cela ne coûte rien aux habitants".
Cela représente 7,2 millions d'euros dont 1,8 millions d'euros apportés par l’État, le reste étant à la charge de SNCF Réseau. 417 points noirs ont été ainsi dénombrés : 314 conduiront à des interventions en façade des bâtiments, 103 à des réalisations de murs anti-bruit (62 en Côte-d'Or, 41 en Saône-et-Loire).